Descrição:
O Semirreboque Petroleiro é um caminhão tanque que usa um cabeçote de trator para conectar a parte do reboque. Em comparação com os caminhões-tanque simples comuns, os caminhões-tanque semirreboque podem efetivamente melhorar a eficiência do transporte ao transportar petróleo. No caso da mesma tonelagem, o custo de transporte é reduzido e o consumo de combustível é economizado.
Recurso:
1. Design leve: O semirreboque tanque de óleo é leve, o que pode efetivamente reduzir o peso total do veículo, melhorando assim a eficiência do combustível e reduzindo o consumo de combustível.
2. Alta capacidade de carga: Em comparação com os caminhões-tanque de corpo único, os caminhões-tanque semirreboque podem transportar mais produtos petrolíferos, reduzindo os custos de transporte e economizando o consumo de combustível na mesma tonelagem.
3. Boa condutividade: Os semirreboques tanque de óleo têm boa condutividade e são adequados para o transporte de produtos petrolíferos inflamáveis e explosivos para garantir a segurança durante o transporte.
Especificação:
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Tipo |
Semi-reboque tanque de combustível de 50.000 litros |
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Dimensão global |
12500mm*2500*3950mm |
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Capacidade do tanque |
50,000L, 3 compartimentos |
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Volume total (m3) |
50 |
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Corpo do tanque |
O corpo do petroleiro é feito de chapa de aço de 5 mm, a cabeça dianteira e a cabeça traseira são feitas de chapa de aço de 6 mm. O formato é elíptico ou quadrado. O material é aço carbono. |
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Equipamento |
Com 3 tampas de esgoto à prova de explosão. Com válvula submarina de 3 unidades. Com mangueira de borracha de 5 '', 2 peças, tubo de descarga de 6 m de comprimento. Com escada instalada na parte traseira do corpo do tanque. Passarela de aço no topo do tanque em placa antiderrapante. Corrimão de elevação dobrável fixado na parte superior do tanque. |
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Suspensão |
Tri-eixo 10-pcs suspensão de mola de lâmina com feixe equalizador |
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Pneus |
315/80R22.5, pneus sem câmara, 12 peças |
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Eixos |
3 eixos, capacidade/eixo 13T, Fuwa, BPW ou marca famosa chinesa |
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Freios |
Sistema de freio pneumático de linhas duplas, freio de estacionamento |
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Sob o quadro |
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Feixe principal |
Eu moldo, Liga Suave (Q345) por soldagem automática por arco submerso. A altura da viga é 500 mm, a placa superior é 14 mm, a placa inferior é 16 mm, a placa intermediária é 8 mm |
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Viga Cruzada |
Liga suave Q235B, feixe de canal 14# |
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Chefão |
90#(3,5'') ou 50# (2,0''), marca JOST |
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Trem de pouso |
Capacidade estática 28 toneladas |
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Piso plano |
Folha xadrez, espessura 5 mm |
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Escadas Traseiras |
Mola assistida |
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Elétrica e Pintura |
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Luzes e Refletores |
Luz traseira, refletor traseiro, luz indicadora de mudança de direção, refletor lateral, farol de neblina, luz da placa de matrícula |
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Fiação |
24V, 6 linhas |
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Outros |
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Caixa de ferramentas |
1 pedaço |
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Transportador de pneus sobressalentes |
1 pedaço |
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Cor |
Opcional (branco, azul, amarelo, verde...) |
Produção de detalhes:
Visualização de fábrica:
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PERGUNTAS FREQUENTES:
Embalagem e envio:
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